«Трактор Мастер» - мультибрендовый тракторный интернет-магазин
Саранск
+7 (495) 138-96-59
ПОДОБРАТЬ ТРАКТОР

Трактор Lovol TE-244 (Generation III)

Трактор Lovol TE-244 (Generation III) Трактор Lovol TE-244 (Generation III) Трактор Lovol TE-244 (Generation III)
Трактор Lovol TE-244 (Generation III)
899 900 ₽
Доставим в Саранске и в любою точку Росси и СНГ. В зависимости от объема и суммы заказа, доставка может быть осуществлена как транспортными компаниями на ваш выбор, так и собственной службой доставки. Выдача возможна на терминалах, складах или с доставкой «до ворот».
Доставка в Саранске и по РФ
Производитель:
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео

Завод-изготовитель сельскохозяйственной техники Shandong Lovol Heavy Industry представил обновленное поколение тракторов серии TE. Наряду с обновленным дизайном облицовки были усовершенствованы следующие узлы:

  • Новая модель оснащена дизельным двигателем 24 л.с.
  • Обновлена система блокировки дифференциала.
  • Для тракторов мощностью до 40 лошадиных сил завод сделал пол более ровным (после 40 сил пол абсолютно плоский с подвесными педалями).
  • Двухскоростной вал отбора мощности 540/730 оборотов в минуту.
  • Гидроусилитель руля.
  • Гидравлика совмещена с коробкой переключения передач, на гидравлику установлен фильтр.

Все тракторы сошедшие с конвейера фабрики LOVOL — это премиум сегмент китайского машиностроения. Завод выпускает до 600 машин в сутки, большинство идет на экспорт. Завод — один из трех в Китае, продукция которого проходит нормы в странах ЕС и США.

Характеристики трактора
Страна происхождения: Китай
Страна сборки: Россия
Тяговое усилие, KN: 4,7
Тип коробки передач : Механическая реверсивная КПП "TE"
Количество передач: 8F + 8R
Блокировка дифференциала : Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель: Отсутствует
Реверс переключатель переднего / заднего хода: Подрулевой рычаг реверсивной КПП
Синхронизаторы КПП: Отсутствуют
Колесная формула : 4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста: Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Среднее значение радиуса разворота, см: 380
Дорожный просвет, мм: 290
Колея, мм: Задняя — 1300, Передняя — 1210
Колесная база, мм : 1680
Размер задних колес : 9,5"–24"
Размер передних колес : 6,0"–16"
Гидроусилитель руля (ГУР): Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса и дополнительный двухмагистральный распределитель
Дополнительные гидровыходы: Две гидропары с быстросъемными соединениями
Производительность гидравлического насоса, л/ мин: 50
Объем гидравлической системы, л : 5,5
Максимальное давление в гидравлической системе, бар: 250
Объем топливного бака, л: 35
Тип задней навесной системы : Трехточечный подвес первой категории
Грузоподъемность задней навесной системы, кг: 880
Размер пальца верхней тяги: 19 мм (3 ⁄ 4")
Размер пальца нижней тяги : 22,4 мм (7 ⁄ 8")
Расстояние между нижними тягами: 718 мм (28")
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло): Да, палец 27 мм
Тип ВОМ: Независимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
Скорость ВОМ, об / мин: 540 / 1000
Мощность ВОМ, кВт : 14,72
Тормозная система: Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Парковочный тормоз: Механический
Объем АКБ: 100 A/H
Мощность генератора: 350W
Компрессор: Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер
Сцепление : Двухдисковое двухступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Кабина: Отсутствует
Рабочее освещение: Фронтальные лампы LED x 2, задние лампы LED x 2
Приборная панель: Комбинированная приборная панель: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давлени
Тип сиденья: Амортизированное сиденье с настройкой веса оператора, подлокотниками и ремнем безопасности
Музыкальная система: Нет
Камера заднего вида: Нет
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона: Нет
Уровень шума в салоне, dB: 80
Розетка USB: Нет
Передние утяжелители (балласты): 6 блоков по 9 кг = 54 кг
Задние утяжелители (балласты): 2 блока по 20 кг = 40 кг
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг: 1230
Ресивер, объем, л: 10
Характеристики двигателя
Тип двигателя: Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров
Максимальная мощность, л. с.: 24
Объем двигателя, куб. см: 1532
Количество оборотов, об./мин.: 2200
Количество цилиндров: 3
Ход поршня, мм: 90
Диаметр цилиндра, мм: 85
Система охлаждения: Принудительное водяное
Смазка двигателя: Масляный насос
Запуск двигателя: Электростартер
Тип вала отбора мощности: На корзину сцепления
Масса двигателя, кг: 250
Габаритные размеры, мм: 3253 х 1440 х 1900
Дополнительные данные
YouTube: FfdOJI2gPE0

Отзывы

,
Хотелось бы поделиться впечатлениями о тракторе Lovol TE-244 (Generation III). Это просто фантастика! Мощный дизельный двигатель мощностью 24 л.с. обеспечивает потрясающую производительность и эффективность. Система блокировки дифференциала позволяет преодолевать любые преграды без труда. Ровное поле создает идеальные условия для работы, а гидроусилитель руля делает управление легким и плавным. Гидравлика с фильтром работает безупречно, обеспечивая надежность и долгий срок службы. Я очень доволен своим выбором и рекомендую этот трактор всем сельскохозяйственным производителям.
,
Приобрел трактор Lovol TE-244 (Generation III) и немного разочарован. Хотя дизельный двигатель мощностью 24 л.с. работает нормально, некоторые узлы не впечатляют. Система блокировки дифференциала не справляется со скользким грунтом, что создает трудности при работе. Пол, хоть и ровный, но не идеальный, что может вызывать дискомфорт. Гидровентиляция иногда дает сбои, что влияет на работу гидравлики. В целом, трактор достойный, но я ожидал большего.
,
Хочу поделиться своим восторгом от трактора Lovol TE-244 (Generation III)! Он просто потрясающий! С его мощным дизельным двигателем мощностью 24 л.с. и двухскоростным валом отбора мощности, я с легкостью справляюсь с любыми задачами на моем хозяйстве. Особенно радует ровное и плоское поле, которое создает комфорт при работе. Гидроусилитель руля делает управление без усилий, а блокировка дифференциала обеспечивает надежность на скользком грунте. Я настоятельно рекомендую этот трактор всем фермерам, и уверен, что он прослужит долгие годы.
Отзывов: 9